Blogok
Szerencsére a sűrű bokrok által tompított csúszási kísérletüket vissza tudták ültetni és folytatni a versenyt, bár jobban, mint a szakaszgyőzelemért folytatott küzdelemben. López zavarban volt, hogy nem nyerte meg az új szakaszt, és még mindig az első nagydíjért küzd, de a maglia rose szép vigaszt nyújt. A 2022-es Giro d'Italia utolsó konferenciavége egy nagyszerű klasszikus Dolomit-szakasz. Bellunoból az új állomás első kitérőt tesz a Piave-tó partján.
36 hónappal korábban nekem is egy kicsit másfajta felosztás volt, mivel ott volt mellettem egy csapattársam, Spoil Vanhoucke. Először nem igazán segítettem neki, de amikor a legjobb felosztás négy versenyzőre csökkent, többet tettem, hogy segítsen pontos időket menteni, és támadást indítson a semmire, később emelkedőkre emelkedőkre. Aztán amikor elérkezett a pillanat, hogy ezt megtegye, a srác azt mondta, hogy már nincs meg a legújabb lába.
Cyclingnews – páratlanul szakértő kerékpáros újságírás
- Mivel a Journey de France, a legújabb Giro, számos konfliktust tapasztalt a doppingvétségek miatti rendszeres módosítások miatt.
- A legújabb orosz versenyző hat helyen végzett, miután lenyűgöző döntetlenekkel próbálta Roglič néhány szakaszos előnyét elérni, de Hindley, az új 2022-es Giro bajnok, jóval az új konferencia vége előtt befejezi a versenyt, és a nap végére a huszadik helyre fog esni.
- A napi Red Bull kilométer nem ilyen dolgokkal járt, és a találd meg magad részben sem adtak meg semmit a problémák besorolásáról, miközben maga a szakaszgyőzelem versenyképesnek tűnik.
- Ez volt a helyzet egyébként a múltban hetente a Nápolytól távol eső dombos pályán.
Hindley a csapat GC triójának legjobb ütője, megelőzve Buchmannt, aki negyvenkét pillanattal van https://fogadas-sport.com/bet365/ lemaradva Hindley mögött. Kelderman kieshet az új egyenletből, miután közel tizenegyszer veszített a 9. szakaszon. Hindley az év második versenyén, az új UCI első 12 napos versenyén, a Clásica Jaén Paraiso Indoor-on a hatodik helyen végzett, majd a hetedik lett az Egyesült Arab Emírségek Körversenyén. A Tirreno-Adriatico előtt a nyugat-ausztrál versenyző háromszor tízet ütött, az utolsó előtti szakaszig pedig a hatodik helyen végzett, így végül egy nagyszerű ötödik helyről szabadult meg. Több mint két hónap telt el Hindley második versenyéig – az új San Sebastian Klasikoa-ig, ahol a 26. helyen végzett –, majd az augusztusi Tour of Poland a nagyszerű visszatérés jeleit mutatta meg.
Az ausztrál Jai Hindley mindössze 39 másodperccel lemaradva megelőzi a Giro d'Italiát.
A 2023-as Giro d'Italia utolsó szakasza valószínűleg a római országos kupa Imperial fórumain köt ki. A Giro d'Italia következő állandó szakasza, valamint a 2000 méter feletti alapszakasz Campo Imperatoréban lesz a Gran Sasso d'Italia (2135 m). A Capua-tól induló új mezőny várhatóan a Roccaraso és Piano delle Cinque Miglia utáni új emelkedőkkel néz szembe, mielőtt a legújabb Gran Sasso-tól egy hosszú kiindulópontra indulna.
A srác állítása szerint a csapatuk uralta a legújabb szinteket – elég keményen dolgoztak ahhoz, hogy gyorsabb pile sprinteket futhassanak, ahol Pedersen könnyen a leggyorsabb megmaradt fiú lehetett. Egy másik korábbi győztes, Egan Bernal, úgy tűnik, jobb formájában van, mint egy életre szóló fagyos 2022-ben. A srác először Del Toróval ment a kilencedik szakaszban, mielőtt az Egyesült Arab Emírségek keményen motorozott, hogy leállítsa – ez volt az első igazi választás Ayuso ellen, és ezt kérték is, mivel az üldözés Del Torót teljesen leterítette. Még ha Del Torót a száguldásban legyőzi Wout van Aert, a mezőny fennmaradó részében csak több mint egy percet szerzett – és most az új zöld mezt viseli további 13 percig. A nyereményalap a szökésben, a küzdelemben és a reális kockázatban oszlik meg. Nézzük meg, hogyan oszlik meg a fennmaradó díjazás a versenyzők között a folyamat során.
Gyorsan reagáló vezető vinilparti
Jai Hindley azt mondta, hogy a 2020-as második lay-je a fejük hátulján volt, amikor az eredeti ausztrált megnyerte a legújabb Giro d'Italiát. A Tour de France óta az új Giro is megvolt a maga részéről a vitákban, amelyek a doppingvétségek miatti rajtszám-szabályok gyakori megváltoztatását eredményezték. Olyan motorosok, mint Ricco, Basso, Sella és Di Luca bűntudatot vallottak a hazai versenyen, de a Corsa Rosa új verzióit egyre inkább jó okkal hívják vissza.
A maglia ciclamino új állása nem változott Arnaud Démare (Groupama-FDJ) utolsó szakaszának befejezése óta, így biztosabb győzelmet arathat, Koen Bouwman (Jumbo-Visma) pedig hasonló teljesítményt nyújtott a maglia azzurra csatában. Hindley csak egy kicsit lemaradva maradt az új ecuadori versenyzőtől, mivel az új középtávú versenyzőjük volt az élen, és csak egy teljes katasztrófa akadályozta meg, hogy megszerezze a legújabb maglia rosát. Az új Bora-hansgrohe versenyző mindössze hét másodperccel a cél előtt maradt, és az első pillanattól kezdve megvédte az új maglia rosát, aminek 18 másodperce volt hátra. 2 km-rel a vége előtt fél tucat versenyző alkotta az élkategóriát, amelyben João Almeida (UAE Team Emirates), Jai Hindley (Bora-Hansgrohe) és Domenico Pozzovivo (Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux) is csatlakozott az új élmezőnyhöz.