Blogok
Az, hogy pontosan milyen magasan ülj a legújabb székben, személyes preferenciáktól függ. Ha szeretnéd úgy érezni, hogy a történések közepén vagy, és nem bánod, ha kimész a biztonsági kerítés mögül, akkor menj a lehető legközelebb a szobád elejéhez. Melyik második filmet forgatták a 10-es szoba LL (12-es sor) utolsó székén? Nézd meg, hogyan tiltják be az új ívet a másik oldalon a 34-es tribün miatt innen.
KANADA Rutin – nézd meg ezeket a srácokat
Montreal egy hihetetlenül jól összekapcsolt és fejlett városi nézd meg ezeket a srácokat terület, hatékony infrastruktúrával. Ez megkönnyíti a világ minden tájáról érkezők számára az utazást a városon belül az F1 Grand Prix-n. A repülőtérre tartó taxi akár 41 dollárba is kerülhet, és a 747-es transzfer a nap 24 órájában közlekedik. A városban egy jól szellőző metróhálózat megkönnyítheti a Circuit Gilles Villeneuve versenypályára való eljutást. A Plateau Mont Royal a város egy lombosabb része, ahol az árak alacsonyabbak, és az utazás is kellemesebb. Ez természetesen kiváló utazási időt biztosít akár egy órára is a versenynapokon, de ez még nem árt egy nagydíjra szóló utazásnak.
A legjobb monacói F1-es rutin kalauz
Az internet és a mobiltelefon-kód is elég vacak lehet, ezért ne bízz abban, hogy élő töltést küldesz a mobiltelefonodon. Ha te is szeretnél valami jó versenyt látni a közelgő Montreali Nagydíjon, a standard nevezés nem hasznos. Ha jó helyen jársz, az új Jumbotron TV képernyőjét láthatod az új hajtűkanyarban. A 32-es lelátótól balra, a lelátótól egészen a legtávolabbiig egy kisváros található, ahonnan láthatod a pályát. Az alábbi új térkép a montreali F1-es főbejárat néhány nézőpontját mutatja a versenyen belül, kékkel kiemelve, és A-tól H-ig jelölve. Tekintsd meg átfogó Kanadai Nagydíj útikalauzunkat, hogy megtudd, hogyan juthatsz el az új versenyre, és hogyan használhatod az utazási módokat.
Ha az autósok nem váltanak a hátsó egyenesben, akkor vannak más főbb lehetőségük az 1. váltási lépésre, a legújabb átvételi asszisztenstől függően. Egy előzetes, gyors és streamelhető dal, a Rutin Gilles Villeneuve sok hosszú egyenest tartalmaz, köztük számos tipikus és alacsony sebességű sikánt. Az autó beállítása kissé bonyolult lehet, mivel a szervezeteknek a lehető leggyakrabban kell csökkenteniük a leszorítóerőt, hogy a legtöbbet hozzák ki a hosszú egyenesekből anélkül, hogy sokat kellene feláldozniuk az autó kanyarodási sebességéből. Az új, jó egyensúly elérése a tapadás és a legalacsonyabb légellenállás között komoly mérnöki probléma. 1977-ben Ian Ashley áthajtott a korláton, miután egy karcolást kapott, és egy tévétoronynak ütközött.
Bár nem, általában úgy látod magad, hogy kénytelen vagy a gyepen vacakolni, és amikor esik az eső, az valószínűleg sáros. Készítsd el a képeket, és videózhatsz többet, mint amennyit a Montreali Nagydíj tipikus belépőnézőjeként láthatsz. A kaszinó közelében van egy út, amin egy oszlop fut, ami körülbelül tíz lábbal felfelé emelkedik a pálya tetején. Az alábbi videó jól mutatja a jelenetet (és/vagy nem eléggé). Az egyetlen plusz, hogy ez egy kis pénztárcának szól, és kissé magasabb az új dal hangerejénél. Biztosítjuk azokat, akiknek hivatalos Grand Prix jegyeik vannak, így van szabad helyünk, és csökkentheted a montreali szállodabérlés díját.
Csak egy előzetes séta a metrón, hogy rövid ugrálásokat tegyen, és kipróbálhassa a Gilles Villeneuve rutint. A régi Montrealból ismét kiindulva, William Gray modern alternatívát kínál az új Auberge Du Vieux Ventnek. Első osztályú vendéglátással, káprázatos kilátással és klasszikus stílussal várja vendégeit. A pályától mindössze másfél kilométerre található szálloda kávézóval vagy étteremmel, néhány tetőterasszal és egy teraszmedencével is rendelkezik. A Gilles Villeneuve rutin körüli szállás népszerű volt, és a bajnoki vasárnapon nagyon drága lehet.
Leghosszabb függőleges pálya a Montreal Huge Prix pályaépítéséig
A tizenkét főtribünön az első és a második kanyarban, valamint a 3. kanyarhoz vezető emelkedőn át az élmény kellős közepén találod magad. Közvetlenül előtted láthatod a járművezetőket, akik a legújabb boxutcából kilépve visszatérnek az új pályára. Egy kicsit túl messze van ahhoz, hogy felfogd, ahogy az autók kiugranak az új sikánból. De előbb-utóbb megtalálhatod őket, és gyakran csak meglátod az egyik ablakot, ami a rés tetejére vezető épületekhez vezet. A tizenegyes főtribün a legjobb hely az új Montreali Nagydíjra, azok számára, akik alacsonyabb pontszámmal látogatnak. Egyetlen más tribün sem kínál olyan legjobb kilátást egy olyan szakaszra, ahol garantáltan különleges akcióban lesz részed.